TANKOVÝ DEN V LEŠANECH PŘEDVEDL DESÍTKY BOJOVÝCH VOZIDEL TISÍCŮM DIVÁKŮ
Nejprve bylo ranní počasí zamračené, mlhavé i věštící déšť, ale pak se nad areálem Vojenského technického muzea vyčasilo. V sobotu 27. srpna si tak mohly tisíce diváků, kteří se sešli v ochozech zdejší arény, dostatečně užít již 18. Tankový den pořádaný Vojenským historickým ústavem Praha. K vidění byly desítky vojenských vozidel jezdících přímo v aréně, vrcholem pak byla ukázka z bitvy druhé světové války, ze západní fronty.
mocr.army.cz/scripts/detail.php?id=238301&tmplid=527
Na úvod Tankového dne pořádaného Vojenským historickým ústavem Praha pozdravil všechny návštěvníky ředitel VHÚ, brigádní generál Aleš Knížek. Zároveň všechny příznivce vojenské historie pozval na podzim do nově rekonstruovaného Armádního muzea Žižkov, které bude pro veřejnost otevřeno po čtyřleté přestávce v pátek 28. října 2022. Návštěvníky i účastníky Tankového dne pozdravil také náměstek ministryně obrany Daniel Blažkovec.
Úvodní defilé obstaral historický československý tank Lt-38 s vlajkou České republiky, následován tankem T-72M4CZ s vlajkou NATO. V aréně vojenského technického muzea se poté představily nové přírůstky do sbírky VHÚ.
Jednalo se nejprve o dva motocykly Hradní stráže, které byly používány pro slavnostní příležitosti a které doprovázely prezidenta republiky - konkrétně šlo o stroj JAWA z druhé půlky 80. let a motocykl BMW, který byl využíván v 90. letech, tedy v době, kdy úřad zastával Václav Havel.
Významným a respekt budícím exponátem, který mohli diváci vidět poprvé, bylo sovětské samohybné dělo SU-76. To bylo restaurováno již v minulých letech, ale protože se v předchozích dvou letech Tankový den kvůli covidovým omezením nekonal, veřejnost se s ním naživo mohla seznámit až nyní. Stroj patřil s výrobou přesahující 14 000 kusů k nejpoužívanějším v druhé světové válce, pokud jde o tento typ těžkého vozidla.
Dalším zajímavým přírůstek bylo švédské samohybné dělo Sav m/43. To vzniklo na podvozku československého předválečného tanku Lt-38. Kanón měl ráži 105 mm a zrestaurovaný kus výtečně doplňuje sbírku čs. tanků předválečné výroby, kterou Vojenský historický ústav Praha disponuje.
Dále byl k vidění dělostřelecký radiolokátor SNAR 2, obrněný transportér OT-64 SKOT „Cigaňa“, velkou pozornost vzbudil prototyp českého kolového obrněného transportéru ZUBR. Ten byl vezen bude na vozidle Tatra Multilift. Jednalo se o poslední příklad českého transportéru, jenž byl vyvíjen v našich závodech na Moravě. Do výroby se však již nedostal.
V prezentaci těžké techniky se dále představily stroje jako např. německý tank Leopard 1, v Československu vyrobený předválečný tank LTP, druhoválečný německý stíhač tanků Hetzer či obrněný transportér HKL. Početná byla ukázka amerických strojů: tank M4 Sherman a stíhač tanků M36 Jackson, představila se vozidla Dodge M43 Ambulance Truck, 4 x Ford M151 MUTT (Military Utility Tactical Truck) a rovněž jeden ze základních tanků americké armády, tank M-48 Patton. K vidění byla i sovětská technika, konkrétně tank T-34.
Dále do arény vjela početná kolona amerických vozů Jeep a také vozidla značky Tatra. Pozornost si nepochybně zasloužilo i vozidlo Titus, které by se mělo v naší armádě objevit již v následujících letech. Jedná se o těžké obrněné šestikolové vozidlo s různými možnostmi využití. Je vyráběno právě se spolupráci s firmou Tatra.
Po ukázkách vojenské techniky následovala bojová ukázka, konkrétně střet německých sil s Američany v druhé světové válce – šlo o zobrazení bojů v tzv. Faliaské kapse v srpnu 1944 ve Francii. Boje předvedli členové KVH Gardekorps a KVH 16. Obrněná divize. Boje byly okořeněny efektními výbuchy a častým dýmem, k vidění byl i plamenomet. Diváci posléze odměnili účastníky dlouhým potleskem.
Po skončení této části programu Tankového následovalo vyhlášení vítězů vědomostní soutěže i svezení výherců historickou technikou.
Autor: VHÚ
